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嵩县固定铰支座与可动铰支座简介及安装方法

来源:gdy0brOqjW 发布日期:2019-11-19 00:56:10

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北京功勋科技有限责任公司是网架钢结构工程、高层建筑工程、桥梁工程和水利工程建设装备产业的行业专家,我公司主营产品:网架钢支座、抗震球型钢支座、固定铰支座、滑动球铰支座、盆式橡胶支座、钢结构支座、弹性减振球型钢支座、网架橡胶支座、隔震橡胶支座、桥梁伸缩缝装置和橡胶止水带等。欢迎广大新老客户随时来电来访!

嵩县固定铰支座与可动铰支座简介及安装方法

嵩县固定铰支座与可动铰支座简介及安装方法

JQZ球铰支座要求

采用JQZ球铰支座时,垫石顶面四角高差不得大于2mm,考虑到安装养护和必要时更换支座的方便,垫石高度不宜低于100mm。

JQZ球铰支座采用套筒和锚固螺栓与主梁及墩、台连接。为确保支座准确就位安装,减少对墩台顶面受力钢筋的干扰,建议在墩、台顶面的支承垫石部位设置预留锚栓孔,预留孔的尺寸详见支座安装图(表),预留孔中心及对角线位置偏差不得超过10mm。磨耗低、摩擦系数小、使用寿命长。构造合理本产品对现有支座产品在构造上进行了优化,构造更合理:固定型、单向型及双向型支座均设有预埋钢板结构,便于支座安装;支座采用锚棒、锚栓与混凝土连接,受力可靠,维护、更换方便;单向型支座采用中间导轨结构,支座滑动更顺畅。安全经济支座采用细化设计,对每个型号的每个部件均进行受力分析,确保支座受力安全且各部件具有同等的安全度,造价更为经济。支座竖向承载力、水平承载力安全系数为1.5;支座设计按照交通部相关标准及规范,同时参考铁路系统相关标准及要求,并满足欧洲规范设计标准。滑动铰支座的安装支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定,以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。

嵩县固定铰支座与可动铰支座简介及安装方法

固定铰支座与可动铰支座与JQZ球铰支座相邻的桥墩或桥台顶面垫石混凝土中需增设至少4层网状钢筋,布筋范围须大于支座底钢板平面尺寸。网状钢筋推荐采用 12mm钢筋,网格为100mm×100mm,间距为60mm~80mm。 预留孔处的网状钢筋断开,在孔边增设相同直径的补强钢筋。支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。抗震球铰支座通过球面传力,受力面积大,并采用机种材料的优化组合,故与其他铰结构支座相比(如摇摆支座、辊轴支座等),其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同样承载力的钢支座相比造价较低。抗震球铰支座适用温度范围大(-40℃~ 70℃),耐久性好;不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。抗震球铰支座特别适用于网架,桁架,膜结构,连廊,钢屋盖膜结构宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程,尤其在地震高烈度区更为适用。抗震球铰支座具有抗拉结构,可减少桥端压重块。抗震球铰支座座已开发出参数化、系列化产品。活动型支座安装前,须先放松支座的临时固定板螺栓,再将支座上支座板依预偏量数值放置到位,并核对指针位置是否正确,然后重新旋紧临时固定板螺栓。

嵩县固定铰支座与可动铰支座简介及安装方法

嵩县固定铰支座与可动铰支座简介及安装方法(2)保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自变形,以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。抗震球形钢支座抗震球型钢支座钢铰支座成品钢支座详细介绍:支座受力情况与力学计算假定致,支座通过球面传力,作用反力分许均匀,传力可靠,通过聚四氟乙烯板(PTFE)的滑动实现支座的转动,制作可以打转角万向转动,可以实现支座水平滑动,允许位移值大,能够有效的释放结构地震作用变形与温度应力,支座刚度大,变形小,承载能力高,抗震性能好,无老化问题,耐久性好,适用温度范围大。1.一种铰轴滑板钢支座,其结构主要包括有支座上摆、支座下摆、支座铰轴、摩擦副、支座板;其中支座上摆与支座下摆之间用弧面接触的铰轴连接;

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